彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養方法

機械式彈簧疲勞試驗機是由（yóu）電機、減速機連接凸輪帶動連杆做往複運動，實現對彈簧的壓縮運動。主要應用於各種螺旋彈簧低頻率的疲勞性能試驗（yàn）。關於彈簧（huáng）疲勞試驗（yàn）機你（nǐ）們的了解有多少呢?下麵小編來給大家（jiā）介紹一下彈簧疲勞試（shì）驗機的存在價值及保（bǎo）養方法。

一、彈簧疲勞試驗機的存在價值

彈簧疲勞試驗（yàn）機用於測試材料在受到重複或者交（jiāo）變應力的作用時，經（jīng）過多次循環試（shì）驗後，在沒有顯著外觀變（biàn）形的（de）情況下是（shì）否會發生突然地斷裂。統計數（shù）據表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由於結構材料（liào）的（de）疲勞破壞造成的。因為目前的技術尚無法從理論上來預（yù）測材料在可變負載作用下的強度性能（néng），所以隻能暫時使用材料在可變負載（zǎi）下的（de）疲（pí）勞極限和（hé）疲勞壽命來替代動態強度（dù）性能這一指標。疲勞（láo）試驗（yàn）廣泛應用於航空航天、汽車、船舶、冶金（jīn）、建築等行業，與（yǔ）產品質量和人身安全密切相關。因此，保證疲勞試（shì）驗機的量值（zhí）準確具有（yǒu）非常重要的意義。

二、彈簧（huáng）疲勞試驗機的保養方（fāng）法

1、彈簧疲勞試驗機夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高（gāo）低（dī）的一個重要因素，在使（shǐ）用過程（chéng）中，隨著使（shǐ）用的次數增（zēng）多，夾具的夾持力會隨著磨耗（hào）而產生測試數據的誤差。同時（shí），夾具為金（jīn）屬（shǔ）材質，長時間暴露在空氣中（zhōng），會出現生鏽、腐蝕的現象，這（zhè）些都會（huì）使測試結果產生誤差。

2、彈簧疲勞試驗（yàn）機電機：是控製彈簧疲勞試驗機元（yuán）件運作（zuò）的發動機，使用過（guò）於頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不（bú）能正常運轉，因此一定要定（dìng）期檢查（chá）電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做（zuò）好對電機的清（qīng）潔。

3、彈簧疲勞試驗機鈑金：是彈簧疲勞試驗機（jī）的外表一種保護層，防止其在空氣中和水（shuǐ）氧化產生（shēng）腐蝕，如果不小心將鈑金刮擦（cā）了，要及時補修，以免由於水等雜質，造（zào）成鈑金腐蝕，報廢。除了上麵情況還有在運（yùn）輸過程中，由（yóu）於路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴重變形。

4、彈簧疲（pí）勞試驗機傳感器：由敏感元件和處理電路兩部分組成，彈簧疲勞試驗機傳感器出現故障最重要的也是最常出現問題的主要原因是試驗力的過（guò）載，由（yóu）於過載而產生的一係列的連鎖反應，如撞擊等，導致試驗機無法正（zhèng）常運行，隻有重新更換傳感（gǎn）器，然（rán）後重新對傳感器標定才能正常工作（zuò）。

儀（yí）器操作人員應認真閱讀並了解儀器的維護保養，養護好儀器，使（shǐ）儀器經常（cháng）保持（chí）整潔、零部件及附件（jiàn）完整、安全，確保儀器（qì）正常運行。以上就是（shì）彈（dàn）簧疲勞（láo）試驗機的存在價值及保養方法的相（xiàng）關介紹，希望可以幫（bāng）助到大（dà）家。